Mémorial Gen Web
      logo centenaire
Relevés de monuments aux morts, soldats et victimes civiles, français et étrangers, tués ou disparus par faits de guerre, morts en déportation, « Morts pour la France »

Recherche par unité


Liste des 37 unités

Avertissement : Les actes n'étant pas toujours très lisibles les appellations d'unités militaires qui nous sont adressées sont parfois incompréhensibles ou « fantaisistes ». L'équipe Mémorial est consciente de cet état de fait. Le décryptage est long et fastidieux mais nous y travaillons tous les jours. Merci.
Pour compiler ces données nous avons utilisé, utilisons et remercions :


see url Nom du navire commence par : A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [Tous]

UnitésDescription
9998 Ibis follow [ Marine ] Ibis
Chalutier (Pêcheries de l’Océan, Arcachon) attaqué par un sous-marin (probable UC 21) à moins de 300 mètres, le 22 Avril 1917 et qui abandonne la chasse devant la bravoure des marins.
9998 Iéna http://thetoxicavengermusical.com/news//?ras=Viagra-Canada-Order [ Marine ] Iéna
Cuirassé d-escadre pré-dreadnought lancé en septembre 1898, le 12 mars 1907 explosion accidentelle du bâtiment dans le port de Toulon, sur un équipage de 630 hommes le bilan officiel est de 37 blessés et de 118 morts. Les obsèques nationales eurent lieu le samedi 23 mars sur la place d'Armes à Toulon.
9998 Ile-d'Oléron (1939-2002) Crestor Sales [ Marine ] Ile-d'Oléron (1939-2002)
Bananier allemand Mur. Transformé en 1942 en forceur de blocus Sperbrecher, basé à Royan. En 1944 sert de navire-hôpital sous le nom de München. Saisi le 9 mai 1945 par les USA à la libération de Saint-Nazaire et remis à la France. Réarmé le 29 octobre 1945. Ramène 400 t d'or de Dakar. Du 10 mai au 12 juillet 1947 rallie Saïgon. En 1948 sert de transport à Saïgon, Annam et Tonkin. Du 22 novembre au 21 décembre 1948 rejoint Toulon. De 1949 au 3 février 1950 en carénage à Toulon. En 1958 est refondu en Bâtiment d'Essais et d'expérimentations,
9998 Ile-de-Bréhat (1944) go to link [ Marine ] Ile-de-Bréhat (1944)
Cargo en acier. Le 11 février 1944 quittant Bagnoli pour rejoindre la baie de Naples, une avarie de guindeau l’empêche de mouiller son ancre et est obligé d’évoluer autour de son point de mouillage. Heurte une mine et coule rapidement par l’arrière (23 disparus sur un équipage de 68 hommes)
9998 Ile-Verte (1942) http://lawrencelussier.com/?geto=Buy-Cialis-2.5-Mg-Online&7ca=82 [ Marine ] Ile-Verte (1942)
Dundee de pêche, perdu le 18/02/1942 alors qu’il se rendait en pêche 60 milles à l'ouest du phare d’Armen.
9998 Iles-Chausey (1916) Propecia Finasteride Reviews [ Marine ] Iles-Chausey (1916)
Le 27 mars 1916 il est réquisitionné à Grandville comme patrouilleur auxiliaire. Dans la nuit du 22 au 23 mai 1916 il est coulé devant Le Havre suite à un abordage avec le cargo anglais Alt. Le bilan de ce naufrage fait état de 7 ou 8 disparus.,
9998 Iméréthie (1916)
       => Voir les passagers

lipitor purchase online [ Marine ] Iméréthie (1916)
Paquebot mixte de la Compagnie Paquet. Abordé dans la nuit du 2 au 3 avril 1916 par le croiseur Cassard au cap Bou-el-Ham qui tente de le prendre en remorque pour l'échouer, mais il coule par 20 mètres de fond à 10 milles au sud de Larache.
9998 Impassible Buy Aldactone Online Canada [ Marine ] Impassible
Ce navire n'est pas encore identifié,
9998 Impétueuse (1917-1937) [ Marine ] Impétueuse (1917-1937)
Dragueur-canonnière. En 1917 il est utilisé comme dragueur. En 1918 il est affecté à la division de Gascogne. En 1919 participe au dragage des côtes françaises du Nord,
9998 Impétueuse (1940-1942) [ Marine ] Impétueuse (1940-1942)
Aviso de classe Elan qui participe à l’évacuation de Dunkerque. Sabordé à Toulon le 27 novembre 1942.
9998 Incomprise (1938-1950) [ Marine ] Incomprise (1938-1950)
Torpilleur affecté aux F.N.F.L. le 04 juillet 1940. Sabordé le 27 novembre 1942 à Toulon. Condamné en 1950.
9998 Inconstant (1886-1927) [ Marine ] Inconstant (1886-1927)
Aviso de station, affecté notamment à l'escadre d'Extrême-Orient.
9998 Inconstant (1916-1933) [ Marine ] Inconstant (1916-1933)
Dragueur-canonnière,
9998 Inconstant (1943-1956) [ Marine ] Inconstant (1943-1956)
Patrouilleur cédé par les USA. Participe à la guerre d'Indochine. Cédé en 1956 au Cambodge,
9998 Indiana (1917-1952) [ Marine ] Indiana (1917-1952)
Cargo mixte sous pavillon français de 1922 à 1942 et de 1945 à 1948. Attaqué par l'aviation allemande le 18 mai 1940 dans le port de Dunkerque.
9998 Indien (1915)
       => Voir les passagers

[ Marine ] Indien (1915)
En 1915 l'Indiana est saisi comme prise de guerre et contrebande d'armes. Rebaptisé Indien il est transformé en croiseur auxiliaire et armé à Port Saïd avec un équipage de prise et équipé de 2 pièces de 47 mm prélevées sur le Jauréguiberry. Il est ensuite affecté à la 3ème escadre et effectue des croisières sur les côtes de Syrie. Sous le commandement du LV Forget, il se distingue particulièrement par sa hardiesse, modifiant son aspect pour débusquer les agents ennemis, débarquant des escouades aux endroits les plus imprévus, luttant à la fois contre les sous-marins et contre les forceurs de blocus. Le 8 septembre 1915 il est torpillé au mouillage à Rhodes par le sous-marin U-34 (KL Claus Rücker),
9998 Indienne (1836-1856) [ Marine ] Indienne (1836-1856)
Corvette de charge de la flotte napoléonienne
9998 Indomptable (1789) [ Marine ] Indomptable (1789)
Vaisseau de ligne de deuxième rang portant 80 canons sur 2 ponts. Participe à la bataille de Trafalgar le 21/10/1805. Perdu dans une tempête 2 jours plus tard. Sur les 1200 hommes d’équipage et les rescapés du Bucentaure, seuls 150 auront la vie sauve.
9998 Indomptable (1942) [ Marine ] Indomptable (1942)
Contre-torpilleur. Sabordé le 27 novembre 1942 au quai Noël à Toulon.
9998 Infatigable (1898-1946) [ Marine ] Infatigable (1898-1946)
Remorqueur. En juillet 1915 figure à l'effectif des bâtiments au service du corps expéditionnaire français aux Dardanelles. En 1916 subit une refonte à Port de Bouc, puis est affecté à Brest.
9998 Ingénieur Cachin [ Marine ] Ingénieur Cachin
Lancé le 4 avril 1923 sous le nom d'Alsatia, transbordeur renommé Ingénieur Cachin en janvier 1933 et armé en mouilleur de mines (Matricule X24). Participe à l'opération Dynamo puis affecté aux F.N.F.L. en septembre 1940, renommé Volontaire. Déréquisitionné le 15 septembre 1942, il est renommé Ingénieur Cachin en juin 1945 et sera démoli en avril 1962.
9998 Ingénieur Minard [ Marine ] Ingénieur Minard
Transbordeur-ravitailleur construit en 1911. Fuit en Angleterre au début de la Deuxième Guerre Mondiale et rendu au port de Cherbourg à l'issue. Retiré du service en 1968, il sera transformé en restaurant flottant sur la Seine en 1974. 25 ans plus tard, destiné à la casse, il sera sauvé par des associations qui le restaurent. Fin 2013, il devient le S.S. Nomadic, appelé aussi "Petit frère du Titanic". Il est le dernier bâtiment restant de la White Star Line qui soit toujours à flot.
9998 Ingénieur-en-chef Girod (1944-1955) [ Marine ] Ingénieur-en-chef Girod (1944-1955)
Bâtiment hydrographique prêté à la Marine Nationale par les Travaux Publics de l'Indochine. C'est à partir de ce bâtiment de 800 tonnes que sont exécutés les travaux hydrographiques sur les zones littorales de l'Indochine, Sud Viet-Nam, Centre Viet-Nam, Golfe du Siam, Nord Viet-Nam.‎
9998 Inhambane
       => Voir les passagers

[ Marine ] Inhambane
Cargo portugais affecté sans doute au transport de troupes ?,
9998 Inkerman (1918) [ Marine ] Inkerman (1918)
Chalutier armé commandé au Canada. Le 21 novembre 1918 il quitte Thunder Bay (Canada), pour la France avec le Sébastopol et le Cérisoles. Le 24 novembre 1918 il disparait dans un ouragan sur le Lac Supérieur (USA), naufrage lié sans doute à un problème de stabilité.,
9998 Intrépide (1800) [ Marine ] Intrépide (1800)
Navire de ligne de la classe Téméraire de 74 canons. Participe à la bataille de Trafalgar le 21/10/1805. Sabordé et coulé pour éviter d’être pris par l'ennemi.
9998 Intrépide (1914-1938) [ Marine ] Intrépide (1914-1938)
Torpilleur ex-Argentin. Le 29 mars 1915 il escorte l'Archimède de Cherbourg à Brest. Du 20 octobre au 8 novembre 1914 il participe à la bataille de l'Yser, aux combats autour de Westende et aux bombardements de Lombaertzyde. Du 31 mars au 3 avril 1915 il escorte les sous-marins Archimède et Gustave-Zédé de Brest à Vigo. Le 24 juin 1915 il escorte les sous-marins Franklin et Foucault de Brest à Bizerte. En avril 1916 il capture un hydravion allemand avec l'Etendard. Le 21 mai 1916 il est avarié lors d'un bombardement aérien à Dunkerque (3 tués et 5 blessés graves au moins sont à déplorer, deux hommes (QM Le Bourhis et Hurteau) décèderont le lendemain des suites de leurs blessures). En 1917 il est en Méditerranée,
9998 Ipanéma [ Marine ] Ipanéma
Chalutier réquisitionné en 1939 et devenu ravitailleur de sous-marins
9998 Irma (1917) [ Marine ] Irma (1917)
Voilier de pêche attaqué le 29 mars 1917 par un sous-marin allemand (probablement l'UC-69) au large de Cordouan.
9998 Isabelle I [ Marine ] Isabelle I
Dragueur,
9998 Isabelle II (1917) [ Marine ] Isabelle II (1917)
Cargo
9998 Isère [ Marine ] Isère
Chalutier affecté à la Division des Patrouilleurs de Gascogne
9998 Isère (1887-1917) [ Marine ] Isère (1887-1917)
Cargo de la Compagnie Générale Transatlantique. Coulé le 23 juin 1917, à 58 milles du Cap Spartel, lors d'un voyage de Cardiff à Oran et Marseille par le sous-marin U 39. Les survivants sont recueillis par le chalutier Aiglon. Le bilan du naufrage fait état de 14 disparus.
9998 Isly (1891-1914) [ Marine ] Isly (1891-1914)
Croiseur protégé de la classe Alger, lancé en 1891 à Brest et rayé des listes en 1914.
9998 Ispahan (1914-1919)
       => Voir les passagers

[ Marine ] Ispahan (1914-1919)
Paquebot lancé en 1900 pour les lignes de l'Inde sous le nom de Arracan - Racheté et renommé Ispahan par les Messageries Maritimes en 1911 - Réquisitionné il sert au Service postal et au transport de troupes jusqu'en 1919 - Démoli à Gênes en 1923
9998 Italia (1914-1917)
       => Voir les passagers

[ Marine ] Italia (1914-1917)
Paquebot de la Compagnie Marseillaise de Navigation à Vapeur (Cie Fraissinet). Le 30 mai 1917 il est torpillé en Mer Adriatique à 46 milles dans le SE de Santa Maria de Leuca, par le sous-marin autrichien KuK U-4 (LSL Rudolf Singule). Jusqu'à l'immersion de ses canons, l'Italia continue de tirer sur son agresseur. Il coule par 39°45N et 19°00E.
9998 Italie (1895-1929) [ Marine ] Italie (1895-1929)
Paquebot gréé en trois-mâts goëlette de la Compagnie de Navigation France Amérique. Réquisitionné le 23 février 1915. Participe au débarquement des Dardanelles. Déréquisitionné le 25 novembre 1915 à Marseille,
Création du site : Éric BLANCHAIS 2000-2007. Page : Création-Maintenance : Acam-Mémorial mars 2015 © 2018.
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1631225 - Vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données qui vous concernent sur l'ensemble de nos pages. Pour l'exercer, adressez vous à abuse@acam-memorial.org.
Contenu disponible sous licence Creative Commons paternité partage à l'identique et pas d'utilisation commerciale. Pour les images voir au cas par cas la licence individuelle apposée à l'image.